Изложу свое видение по этому передатчику.
Основная работа ведется при напряжении анода РА 1400 В. 2900 В используется только в экстренных случаях, когда не хватает мощности чтобы тебя приняли и поэтому "наплевать" что превышаются допустимые параметры. От этого может зависеть спасение экипажа. Поэтому и краткосрочная работа.
Чтобы не городить отдельный блок питания на предельно допустимое напряжение, сделали просто удвоение 1400 В.

