Поворотки П-8, П-10

[UA9OF]

Что то он не похож на П-18, по крайней мере у него двигатель расположен вертикально, вниз.

Что такое П-18 ?
Это переведённая на новую элементную базу П-12МП сопряжённая с новой системой опознавания Кремний-2М.
Для полноты стало быть остаётся изучить какой редуктор стоял на атенне этого самого Кремния-2м.

[UA9OF]

Спасибо шо не покрыли матом, но тема здесь вообще то про П-8, П10.
Если разместите ещё что то из описания этих редукторов все будут вам только благодарны, а загадки оставьте для другого случая.

Я понимаю що открыл вам военную тайну, рассказав що на станциях П-8 образца 1952 года, монтируемой на трубчатой мачте , редуктор применялся точно такой же, как и на станции П-3А.
И мачты тоже.
А вот антенки и автомобили были разные.
А посему набираюсь наглости и размещаю картинки из описания на П-3А.















и пару фоток на П-3А и П-8





Теперь изучив эти картинки вы поймёте, что в П-3A использовались в редукторе все три съёма, а в П-8 только два из трёх.
Позднее я вам открою ещё одну военную тайну и покажу, что в П-2М из трёх ВЧ съёмов использовался только один.

Что же касательно вопроса про запросчик НРЗ-1, что он якобы не относится к этой теме, то вы не правы.
У его антенны был редуктор, а раз им комплектовались П-8 стало быть и его редуктор в тему.
Стало быть, надо будет и его картинки посмотреть.
Кстати, самый первый редуктор который я себе купил (за 70 рублей) был как раз от НРЗ-1.

- - - Добавлено - - -

Продолжение.
Поскольку я ранее писал, что двигатель ГСК-1500, применявшийся в станциях П-3А и П-8 это совсем не генератор ГСК-1500, поскольку его намоточные данные были другими, то вот как это выглядело

[UA9OF]

А теперь о том как появился редуктор П-8 с двумя ВЧ токосъёмами.



Вот под эту новую мачту и был переработан редуктор.
Поскольку на мачте Унжа уже применялась антенна из четырёх девятиэлементных яг.
В отличии от предыдущей, на трубчатой мачте из четырёх семиэлементных.
И редуктор сделали несколько покрепче.
Выкинув заодно и лишний съём.



















И заметьте, что в первых таких редукторах токосъёмы продолжали ещё оставаться струнными.
А щёточные появились уже несколько позднее.

[RN4AA]

Прошу помочь в выборе редуктора, буду вращать 4 эл на 40м., бум 15метров , второй этаж 448 ( 4эл -20м: 4эл-15м: 8эл-10м). Посоветуйте пожалуйста как сделать к редуктору блок управления, какой применить двигатель..

[UA9OF]

П-12,вот этот зелёный, потянет.
На родной двигатель ему хватит вольт 50-60 напруги и на якорь, и на возбуждение.

[R3MM]

Посоветуйте пожалуйста как сделать к редуктору блок управления, какой применить двигатель..

На мой взгляд лучше родной МИ-22Ф, ведь не зря конструкторы выбрали именно его, в обьявлениях о продаже видел такое обьявление. В редукторе П-12М между редуктором и двигателем должен быть т. н. "механизм перебора" (переключатель скоростей вращения), он же обеспечивает сочленение разных диаметров мотора и редуктора.
Пульт управления, типичная схема для двигателя постоянного тока, описано в любом учебнике по электрическим машинам. Посмотрите тему, как то приводил схему на мощных реле в цепи якоря, как это было реализовано на нашей клубной станции.

- - - Добавлено - - -

Схема нашего ПУ в сообщении 218.
Интересно, кто нибудь использовал для редукторов П-10, П-12 электродвигатель от стартёра автомобиля.

[RW9USA]

в обьявлениях о продаже видел такое обьявление

Как раз на днях появилось такое объявление. За последние годы лучше предложения не видел. Правда вот "родной" шестерни нет...

https://www.avito.ru/barnaul/remont_...0v4_2009136884

[UA9OF]

На мой взгляд лучше родной МИ-22Ф, ведь не зря конструкторы выбрали именно его.

так исходя из чего конструкторы выбрали именно его ?

не зря это не аргумент.

[R3MM]

Юрий, как я вас понимаю.
Пожалуй главное что поставили двигатель постоянного тока, а не переменного. Только не спрашивайте почему в редукторах РЛС стоят именно постоянного тока.

[UA9KAA]

Только не спрашивайте почему в редукторах РЛС стоят именно постоянного тока.

А почему? Что бы скорость вращения антенны регулировать?

[R3MM]

Можно осуществить плавный пуск двигателя без потери мощности и даже его торможение при остановке. Изменение скорости вращения тоже.

[UA8U]

Вопрос. Влияет ли переключение "клювика" (обозначенного стрелкой) на мощность?

[RA3AKF]

А почему? Что бы скорость вращения антенны регулировать?

В двигателях переменного тока тоже можно регулировать скорость вращения.

[R7MR]

Вопрос. Влияет ли переключение "клювика" (обозначенного стрелкой) на мощность?

Клювик переключает шестерни коробки передач,соответственно меняется скорость вращения и меняется крутящий момент от двигателя. У меня шестерни съело,я подключил напрямую,поставил двигатель асинхронный 3ф и установил частотником
12 гц,этого мне вполне хватило,крутит большую антенну,реализован плавный старт/стоп.

[UA8U]

меняется крутящий момент

На сколько меняется?

- - - Добавлено - - -

крутит большую антенну,

Можно более подробно? Насколько большую?